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DTCO 4.0e – più comodità per autisti e gestori di flotte

LA NUOVA RELEASE

  • Il nuovo contatore delle ore di lavoro del DTCO memorizza anche i periodi di lavoro (orari di lavoro giornaliero/settimanale e i periodi di riposo)
  • Nuovi messaggi di avviso configurabili in accordo con la Direttiva 2002/15/EC sull'organizzazione dell'orario di lavoro
  • I limiti di tempo per gli inserimenti manuali sono stati modificati per rendere le attività giornaliere più semplici agli autisti
  • Riconoscimento automatico della nazione nella quale si trova il veicolo (inizio/fine) grazie al segnale GNSS

 

il tachigrafo DTCO 4.0 può essere aggiornato alla versione DTCO 4.0e  in modo semplice e a basso costo, ad esempio in occasione delle ispezioni periodiche.

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PACCHETTO MOBILITà 1

PACCHETTO MOBILITà 1

I nuovi regolamenti e direttive sono stati pubblicati nella Gazzetta ufficiale dell'UE il 31 luglio 2020.

 

Scopo del pacchetto mobilità dell'UE:

Creare un settore del trasporto su strada sicuro, efficiente e socialmente responsabile (Regolamento (CE) n. 561/2006).

Armonizzare la legislazione sociale esistente relativa al trasporto su strada (periodi di guida e di riposo). Questo obiettivo è stato affermato anche nel regolamento (UE) 165/2014. Lo scopo del regolamento è apportare ulteriori miglioramenti alla sicurezza stradale, garantire una concorrenza leale nel mercato interno europeo e prevenire la manipolazione dei tachigrafi digitali.

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Vantaggi

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  • Dopo l'inserimento manuale, il DTCO 4.0 mostra chiaramente al conducente quando può partire e se lo stesso è in modalità singola o di multipresenza
  • Con il DTCO 4.0e, le schermate "Benvenuto" e "Nome del conducente" sono combinate in un unico display
  • Il tempo di ingresso per l'inserimento manuale è aumentato a 10 minuti

Le autorità di controllo devono poter richiedere informazioni crittografate definite dall'UE sul camion in movimento tramite un'antenna DSRC (Dedicated Short Range Communication). Queste informazioni trasmesse riguardano solo i parametri tecnici del tachigrafo, non saranno condivisi, quindi, i dati relativi al conducente come i tempi di guida e di riposo. In caso di irregolarità, i veicoli possono essere fermati per un'ispezione più attenta. Il DTCO®4.0 / 4.0e ha un nuovo tipo di antenna DSRC installata sul parabrezza, la cui funzionalità è stata integrata nel tachigrafo. A differenza delle soluzioni comuni sul mercato, qui non sono necessari adattamenti all'impianto elettrico e all'elettronica del veicolo.

Il DTCO® 4.0 / 4.0e ha un'antenna GNSS integrata molto potente con accesso a sistemi satellitari come Galileo, GPS o GLONASS.

Attraverso il posizionamento satellitare, la posizione viene registrata all'inizio e alla fine dell'orario di lavoro giornaliero e dopo ogni tre ore di guida attiva.

Tramite l'interfaccia ITS (Intelligent Transportation System) standardizzata, è possibile trasferire più di 70 diversi set di dati aggiuntivi a sistemi di gestione della flotta come VDO TIS-Web®. Nel processo, viene contrassegnato in anticipo se il conducente ha autorizzato il trasferimento dei suoi dati personali. Ciò garantisce trasparenza, non solo in termini di controllo, ma anche in termini di protezione dei dati.

VDO ha sviluppato il nuovo sensore KITAS 4.0 per la comunicazione tra il sensore di velocità e il tachigrafo intelligente. Insieme al DTCO® 4.0 / 4.0e, il Kitas rappresenta una componente fondamentale dell'ecosistema tachigrafico per questo soddisfa i severi requisiti legali grazie al nuovo sistema di crittografia. Inoltre, la registrazione e l'abbinamento del sensore al dispositivo tachigrafico è un gioco da ragazzi con VDO WorkshopTab 4.0 tramite un codice QR.

Contatto
PLUG & PLAY - MESSA IN SERVIZIO VELOCE E FACILE

PLUG & PLAY - MESSA IN SERVIZIO VELOCE E FACILE

Ciò che rende il DTCO® 4.0 / 4.0e molto speciale è il suo design come strumento plug-play. Può essere facilmente integrato nella tecnologia del veicolo - grazie alla compatibilità di connessione con gli standard già in uso sui veicoli. Grazie all'antenna GNSS integrata e all'interfaccia DSRC, il DTCO® 4.0 / 4.0e non richiede elettronica aggiuntiva né adattamenti al CAN-BUS del veicolo. Tutto ciò di cui hai bisogno è un'antenna DSRC passiva per mettere in funzione il tachigrafo: risparmiando tempo, fatica e denaro.

Con la combinazione di DTCO® Configuration App e DTCO® SmartLink, il tuo DTCO® 4.0 / 4.0e può essere configurato facilmente: molte impostazioni non richiedono più una visita in officina.

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Le informazioni che il DTCO® 4.0 / 4.0e trasmette in forma criptata durante un controllo durante la guida sono definite per legge. In caso di sospetto, il veicolo può essere fermato per un controllo più approfondito. Non ha luogo l'imposizione automatica di un'ammenda. Vengono trasmessi i seguenti dati registrati dal tachigrafo:

  • Ultimo tentativo di violazione della sicurezza
  • Interruzione di alimentazione più lunga
  • Guasto sensore
  • Errore dati distanza e velocità
  • Conflitto di dati movimento del veicolo
  • Guida senza una carta valida
  • Inserimento della carta durante la guida
  • Dati di impostazione dell'ora
  • Dati di calibrazione inclusa la data delle ultime due calibrazioni
  • Numero di targa del veicolo
  • Velocità registrata dal tachigrafo

Oltre ai numerosi vantaggi che il DTCO® 4.0/4.0e porta con sé, il nuovo regolamento UE introduce nuovi obblighi per le aziende di trasporto e le officine.

  • Gli autotrasportatori devono informare i loro conducenti in modo indipendente e completo sui diritti dei loro dati.
  • Le officine necessitano di nuove schede officina per tutti i veicoli, che devono essere compatibili e funzionare anche con sistemi operativi precedenti.
  • Le autorità di controllo hanno bisogno di nuove carte di controllo.
  • I tecnici dell'officina devono essere formati per i processi d'ispezione e calibrazione sui nuovi tachigrafi: la VDO Academy offre corsi appropriati sull'uso di WorkshopTab 4.0 a questo scopo.

Con l'introduzione dei nuovi tachigrafi, cambiano le ispezioni periodiche (§57b). Le principali innovazioni sono i test DSRC, i test GNSS e la documentazione della sigillatura del sensore.

Il modo più semplice per controllare e calibrare i tachigrafi intelligenti è con VDO WorkshopTab di ultima generazione. Se possiedi già un WorkshopTab, puoi facilmente aggiornarlo con il pacchetto di licenze DTCO® 4.0 ready per effettuare controlli periodici con precisione e nel rispetto della legge.

Per il controllo DSRC, VDO offre il DSRC Meter come hardware aggiuntivo, che comunica con il WorkshopTab tramite Bluetooth.

Se il controllo GNSS avviene in ambienti chiusi con segnale assente o scarso, è possibile anche amplificare il segnale in futuro con un kit ripetitore GNSS.

STATI DI AGGIORNAMENTO DEL DTCO®

Qui puoi vedere quale DTCO® offre quali funzioni e quali aggiornamenti potresti aver bisogno. Puoi leggere il numero di versione del tuo DTCO® sull'etichetta all'interno del cassetto della stampante.

 

  DTCO® 4.0e DTCO® 4.0 DTCO® 3.0 DTCO® 2.2 DTCO® 2.1 DTCO® 2.0a DTCO® 2.0* DTCO® 1.4
Contatore dell'orario di lavoro                
Stampe grafiche                
Interfaccia per download remoto e DTCO® SmartLink                
Tempo di riposo a quadro spento                
Registrazione del consumo di carburante tramite DTCO® Fuelgate                
Regola del minuto                
Preavviso scadenza ispezione periodica                
Supporto "Segnale di movimento indipendente"                
Supporto KITAS 4.0 per una migliore protezione contro la manomissione***                
VDO Counter                
Dati GPS con DTCO® Geoloc                
Manual supplement via remote function                
Storia dell'autista                
Dati del veicolo                
Display in negativo                
Parametri configurabili tramite app mobile                
Interfaccia GNSS e antenna GNSS integrata per la determinazione della posizione***                
Interfaccia ITS standardizzata per lo scambio di dati sicuro con i sistemi di gestione della flotta                
Interfaccia DSRC per controlli su strada mobili da parte delle autorità di controllo***                
Tempo per effettuare l'ingresso manuale delle informazioni esteso a 10 minuti                
DTCO suggerisce al conducente il paese corrente per l'inserimento del paese di inizio/fine                
Visualizza il peso totale del veicolo                
Estensione dei dati del tachigrafo                
Nuovi avvisi configurabili secondo la Direttiva sull'orario di lavoro                

 

* La versione può essere aggiornata alla versione 4.0e dall'officina.

** Deve essere attivato con la carta di aggiornamento. (Già attivato con service unit)

*** Corrisponde al nuovo Regolamento UE 165/2014. Valido dal 15.06.2019.

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